Chinon, la vieille ville

Le jour où je m’y suis rendue, il faisait super chaud. Ça été la journée la plus chaude de mon séjour, le programme, c’était de visiter la forteresse (que je vous ai présenté ici) puis de descendre directement dans la vieille ville.

Une fois le château visité, j’ai eu un moment de réflexion, car il ne faut pas oublier que j’étais avec mon chat ^^. Donc, c’était descendre directement ville en ne pensant qu’à mon chat avec la chaleur qui monte rapidement dans le camping-car ou bien remonter au parking camping-car et redescendre avec elle pour qu’elle ait un peu d’air. La température était quand même vite montée en fin de matinée.

Pour la précision, sur le parking dédié aux camping-cars, il n’y a pas vraiment d’ombre. Bref, je suis remontée, je l’ai mise dans le sac de transport et on est descendue toutes les deux, elle n’a rien dit, n’a même pas miaulé une fois. (Note à moi-même, investir dans un sac à dos pour les balades, c’est plus pratique).

La matinée a donc été sportive, mais merci à l’ascenseur pour descendre en ville. On a immortalisé le moment quand même ^^

Shelby s’est payée le luxe de visiter Chinon !!!!!

L’emplacement de la ville est occupé depuis l’Antiquité, mais la ville prend davantage d’importance au Moyen Âge. On ne peut pas parler de Chinon sans cette grande famille ; Les Plantagenêt.

Mais avant cette grande famille, ce sont les comtes de Blois qui s’installèrent sur cet éperon rocheux. En plus de cet avantage, il y a la Vienne, défense naturelle, ainsi que sa position géographie aux confins de la Touraine, de l’Anjou et du Poitou. C’est en 954 que Thibaud Le Tricheur construit la 1ʳᵉ tour et l’enceinte de la forteresse.

Je vous remets le lien ici pour l’histoire de la forteresse.

Les Plantagenêt arrivent au cours du 12ème siècle avec Henri II. Séduit par le site, il séjournera régulièrement à la forteresse.

Il ne faut pas oublier la venue de Jeanne d’Arc pour rencontrer le dauphin, Charles VII.

La ville se transformera surtout au 19 et 20éme siècle. On aménage les quais à la place des fortifications. On construit des bâtiments publics. On crée des espaces publics.

L’arrivée du chemin de fer et la création d’une voie ferrée en 1875. Malheureusement, cette avancée moderne sonne le glas pour le commerce fluvial jusque-là florissant. La création d’une gare permet à la ville de s’entendre.

C’est à côté de Chinon que la première centrale nucléaire est construite en 1958.

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J’ai beaucoup aimé la visite de ses vielles rues. Elle a réellement gardé un certain charme. Il n’y avait pas beaucoup de monde à se promener, vu l’heure, les gens étaient plutôt aux terrasses des restaurants. C’était vraiment agréable de prendre son temps pour regarder ces belles demeures.

Les bâtiments historiques sont bien renseignés, il y a des plaques explicatives aux murs.

Je ne sais pas combien de kilomètres j’ai pu faire entre la visite du château, remonter chercher le chat, redescendre en ville, se balader et évidemment remonter à l’aire de camping-car. J’avoue j’étais bien rincée au retour.

Et même si j’ai été chargé comme un mulet entre le sac de l’appareil photo et le sac du chat, j’étais très contente de ma visite. Elle valait bien le coup !

Voici les photos que j’ai pu prendre, ça sera certainement dans le désordre donc à prendre comme ça vient ^^.